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汽車應急啓動電源過充會爆炸?那是你没有做好这些

來源:恩凡汽車應急啓動電源 點擊: 發布時間:2019-06-12

說起汽車應急啓動電源,身边很多朋友都说是个鸡肋,买了之后一年到头用不上,关键时刻要用到的时候,它没电了。。。其实归根结底,是没有做好汽車應急啓動電源的維護保養工作,本篇文章给大家着重说说汽車應急啓動電源的充电以及保养问题,希望对大家有所帮助。

汽車應急啓動電源

汽車應急啓動電源内部采用的是高倍率锂电池,我们知道,锂电池是由多个电芯、一套安全的保护电路以及多种安全装置一起组成的一块电池板。这些安全设计可以保证电池在过度充电、过度放电或者短路时自动切断电路,保护使用安全。

那麽,爲什麽我們卻經常看到锂電池充電爆炸的阿凡达成人版先锋呢?那是因爲消費者使用了劣質電池或者劣質充電器造成的。

正确的使用汽車應急啓動電源的锂电池你需要了解这几个概念

1.完全放電,是指锂電池正常耗去電量直至無法使用。

2.完全充电,把完全放电的汽車應急啓動電源,用充电器连接220V电压充电,直至提示充满。

3.過度放電,在锂電池完全放電後其內部還會留有少許電量,這部分電量對于锂電池的活性和使用壽命非常重要。如果在此期間再強行開機耗費殘留電量,這樣就會出現過度放電,過度放電對锂電池的傷害是不可逆的。

4.过度充电,平常我们充电都喜欢隔夜充,不管是阿凡达成人版先锋也好、平板也好、汽车启动电源也罢,都是放着充电一夜又一夜;虽然锂电池都采用了过充保护设计,在充电完成后会自动终止充电过程。但是,长时间处于高压,同样也会对锂电池产生负作用,并引 发晶体析出 附着,缩短电池寿命。

怎样使用和保养汽車應急啓動電源

1.一個好的使用習慣,是使用一款阿凡达成人版先锋的關鍵,在使用汽車應急啓動電源時,我們不要等到電源徹底沒電了再進行充電;也不要長時間連續過度充電尤其是隔夜充。使用頻繁,充電就要頻繁,使用不頻繁,也要定期充電,淺充淺放是锂電池的特性。

2.锂電池充電的過程包括快速充、連續充、涓流充三個階段。在充電過程達到了前兩個階段後,電量會顯示充滿,但實際上電池並未真正達到飽和狀態;說的通俗一點,就是前兩個階段爲快充,後一階段爲锂電池飽和補充,此時锂電池剩余的容量需要依靠微小的脈沖電流補充,這個階段通常需要半個小時左右,不同容量時間會有所不同。在給锂電池充電時,會出現輕微發熱,但請不要用東西覆蓋它。

3.在給锂電池充電過程中請不要邊充邊放,會影響锂電池內部活性運動;如果實在有需要使用,則斷開充電會更好,锂電池的特性決定了它可以多次充電中斷也不會受到影響。

4.选购汽車應急啓動電源请选择正规知名品牌,尽量使用原厂配送的充电器及数据线,劣质的电源或者充电器,都会发生意想不到的危险。

5.锂电池存放条件,不要暴露于高温或严寒下。比如夏季高温,不可经受阳光直晒,也不要存放于温度较高的环境下,比如高温下露天停车的车内;又或者冬季寒冷,将电源放在室外冷风直吹。虽然汽車應急啓動電源的使用高低温可达-20℃~80℃,但是为了使用更长久,请尽量在20℃左右的环境下使用。

6.如果三個月以上長期不使用汽車啓動電源,其內部锂電池電極材料會鈍化、性能下降,出現這種情況則需要進行完全充、放電來解除鈍化,發揮出電池的最高性能。後續應每隔一兩周對電源進行一次充放電,保證其能夠正常使用。

知己知彼百战不殆,光是了解怎么使用和保养汽車應急啓動電源是不够的,你还需要知道它最怕什么

1.高溫,100℃以上的高溫會嚴重影響锂電池的壽命和儲電能力,甚至會造成電池熔化、爆炸的危險。請一定要讓電源遠離火源,以及其它高溫熱源;35℃到100℃的溫度,電池壽命也會隨著溫度升高受到影響,溫度越高,影響越大,所以建議大家不要把電源放于貼身口袋,或者高溫露天停車的車內。

2.低溫,在零下的溫度環境下,锂電池活性降低,相對應的,其電池容量也會下降;所以,在冬季低溫環境下,請不要把電源擱置在室外。

当然,还有人为损坏、擅自拆卸、高空摔落等其他因素,这些是可以避免的,既然汽車應急啓動電源作为应急工具,为大家带来便利,我们在使用过程中也应该爱护它,要像爱护你刚买的阿凡达成人版先锋一样爱护它。

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